您现在的位置是:时尚 >>正文
调查!红海航道危机,集装箱船舶被迫绕航、运价大涨致数量大降七成,中欧班列机会来了
时尚723人已围观
简介摘要:“目前,危机已造成集装箱运输远东-欧洲航线运力减少、成本抬升和港口班轮排期混乱。如危机无明显缓解,叠加中国春节因素,可能对全球供应链安全造成较大影响。”亿海蓝简报显示。 ...
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 张智 北京报道
红海局势仍在发酵,对航运业的影响也逐渐显现。
2023年11月,也门胡塞武装宣布劫持扣押了一艘与以色列有关联的船只,引发了红海航道危机。在此后数周,局势不断升级,导致曼德海峡船舶通过量减少,货轮需绕航非洲好望角,从远东到北欧的航线全航程增加约3500 海里,约6480 公里,耗时增加约一周。
这个“黑天鹅”事件,导致全球供应链面临显著扰动。
《华夏时报》记者从专业航运大数据公司亿海蓝获悉,红海局势对集装箱运输影响较为明显。自2023年12月以来的六周,通过曼德海峡的集装箱船舶数量持续下降,以2023年12月15日为基准,红海水域的集装箱船舶数量下降了70%,在较短的时间窗口即对途径红海的集装箱运输航线造成重创。
受此影响,近期市场出现了集装箱相对紧缺现象,在一些集装箱短缺的地方,“价高者得”成了部分贸易商的“潜规则”。
与此同时,运价也水涨船高,上海航运交易所数据显示,1月19日,SCFI(上海集装箱出口运价指数)为2239.60点,较上期增长33.58点或1.5%,已连涨八周;中国出口集装箱运价指数环比上涨12.9%至1287.49点。
“目前,危机已造成集装箱运输远东-欧洲航线运力减少、成本抬升和港口班轮排期混乱。如危机无明显缓解,叠加中国春节因素,可能对全球供应链安全造成较大影响。”亿海蓝简报显示。
不过,好消息是,目前集装箱缺乏程度仍总体可控。
多家船运公司绕航
红海位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间,西北面通过苏伊士运河与地中海相连,南面通过曼德海峡与亚丁湾相连,是全球供应链的咽喉要道,每年通过超过1万亿美元价值的货物,并承担着可观比例的原油与干散货贸易。
不过,相比集装箱运输,油运和干散货运输由于货品结构特征和航线分布差异,受红海危机的影响相对较弱。从数据来看,全球每年约10%的油运和4%的干散货运输通过红海前往欧洲,而集装箱运输的相应比例约为30%。
据报道,受红海危机影响,包括马士基集团、地中海航运公司、达飞海运集团等在内的主要集装箱船公司、部分干散货航运公司和石油公司等陆续宣布暂停红海航线。
亿海蓝航运大数据显示,曼德海峡进入红海水域船舶数量在危机发生后有明显下降。其中,降幅最为明显的是集装箱班轮运输,共计143 艘集装箱船选择绕航;油运在一定程度上受到影响;干散货运输在此期间基本保持稳定。
其中,以12月15日为节点,15日之前集装箱船平均通过量为18 艘/日,之后锐减为6 艘/日,进入2024 年后平均 5 艘/日;油轮数量之前平均值为14 艘/日,之后平均为12 艘/日,进入2024 年后平均11艘/日,最近一周平均8 艘/日,在美军加大打击力度后通航数量有所降低;而干散货船之前数量平均值为30 艘/日,之后平均为26 艘/日,进入2024 年后平均25艘/日,前后差异较小。
对集运市场而言,绕航好望角将导致更高的燃油和保险成本、使预计抵达时间(ETA)难以预测、造成港口班轮排期混乱,集中绕航增加港口拥堵情况,延期到港叠加国内春节前集中出货旺季,在途集装箱增多,空箱回流变慢,可能进一步引发集装箱短缺,推动全球供应链压力上升。
按照航运咨询机构Vespucci Maritime预计,在中国春节之前,抵达亚洲港口的集装箱箱量将比以往减少78万TEU。
不过,方正中期期货研究院海运及商品指数研究总监陈臻表示,当前集装箱市场总体相对可控,并未出现疫情期间严重缺箱情况。
集装箱运价上涨明显
值得注意的是,红海危机的爆发极大推高了集装箱运价。
1月12日SCFI(上海集装箱出口运价指数)录得 2206.03,已连涨七周,较危机发生前的2023年11月17日的999.92上涨120.6%,其中远东-欧洲航线运价上涨幅度最高,从707 美元/TEU到 3103美元/TEU,上涨339%;远东-地中海航线从1147 美元/TEU 到4037美元/TEU,上涨252%。
由于全球集装箱班轮运输网络相互联系、相互影响,危机对集装箱运输市场带来的扰动外溢扩散,已观测到对美西、美东和波斯湾航线的类似影响。
上海航运交易所数据显示,集装箱运价牵一发而动全身,其他未涉及红海水域的航线也相继受到传导,远东-美西、远东-美东、远东-东南亚航线运价分别从1696 美元/FEU到3974 美元/FEU、从2351美元/FEU到581 美元/FEU、从194 美元/TEU到309 美元/TEU,上涨134%、147%、59%。部分船公司也开始征收从中国到西非北部地区的旺季附加费。
预计在短期,由于危机尚无有效缓解,1 月下旬远东各航线运价将维持在高位,甚至进一步上涨,为此应密切关注危机的后续发展及持续性。
集装箱运输成本继续上升,也可能导致能源和大宗商品价格上涨,从而使欧洲本已缓解的通货膨胀再次加剧,或对美联储以及欧洲央行的货币政策调整产生一定影响。
陈臻预计,短期SCFIS将保持涨势;中长期看,随着红海危机利多预期逐步兑现,对于运价推涨的边际效应或会不断递减,当红海危机结束之后,市场将回归基本面。总体来说,2024年全球集装箱运力供给增速依然远高于运力需求增速。
值得注意的是,由于海运时间增加,时间更为快捷的中欧班列已爆满。
铁路相关负责人告诉《华夏时报》记者,由于中欧班列发往欧洲的时效目前快于海运,为15至20天左右,当前,1月货运铁路舱位已全部订满,运力环比增加超20%。
责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳
Tags:
相关文章
晨陈:对于韩国政府的疑任残缺消逝踪
时尚新华网仄壤6月13日电记者洪可润 江亚仄)据晨中社报道,晨陈劳动党中间委员会统一阵线部部少张锦哲12日早宣告讲话展现,韩目的对于“脱北者”披收反晨传繁多事的处置格式不力,晨圆对于韩国政府的疑任残缺消逝 ...
【时尚】
阅读更多厦门地铁“一日票”来了 最多可乘坐8次售价12元
时尚厦门地铁“一日票”来了不限里程乘坐地铁所有线路,最多可乘坐8次,售价12元海西晨报讯记者 柯小娇 通讯员 朱俊博)大家期待已久的厦门地铁“一日票”来了。 ...
【时尚】
阅读更多无人机+指挥车 厦门突发环境事件应急处置有神器
时尚载的不是普通的摄像镜头,而是可以“读取”空气中污染物、有害物质指数的检测仪。经过一段时间的建设、调试,昨日,市生态环境局启用全新的突发环境事件应急处置神器,包括车载应急移动指挥 ...
【时尚】
阅读更多
热门文章
最新文章
友情链接
- 女童衰弱料理门槛前移 北京女科专家被逼者团队“驻面”家庭
- 数据可靠才气成逝世度模子成国标 “阿里实践”助齐止业水位提降
- 我国世贸梦想研究会副会少霍开国:我国中贸经济仍处于相对于公正的删减空间
- 反侵权陈述公告(20190917)
- 人制肉9月上岸我国 十年后产量或许达万亿
- 刘永好小大足笔养猪,出资300亿川猪产能1200万头
- 中疑总部进驻我国尊?摩天小大楼比赛“下度”游戏
- 9月CPI删速或许为2.8% 物价整体上涨压力可控
- 北京连绝两市区关于中天人放松限购 两线皆市近市区县将现“松绑”潮?
- 支益率仅为1.20%!慈悲财物缩水宽峻,慈悲梦想出资艰易若何破解?
- 重磅!“2019我国仄易远企500强”出炉 华为榜尾四连冠
- “一颗螺丝钉皆可遁溯” 京雄下铁下一年齐线急进
- 社科院述讲:9月中心皆市房价整体由涨转跌,应坚持调掌握止出台宽慰购房方针
- 直讲超车,仄易远营医院争夺才智医院下天
- 两院院士吴良镛:人居情形规画应垂青总体性 中止州里化无序逝世少
- 混改减速率:一小大批央企国企名字散开推介,仄易远资中资纷纭减进混改小大潮
- 20余省黑癜风患女获公益援助 专项补掀辅佐举动周齐发动
- 安翰科技与阿斯利康签定战略开做备记实 携手呵护国人消化讲衰弱
- “资深新闻工做者名誉证书战证章”职工公示
- 好国经济衰退推响警报,A股可可独擅其身? 成本商场飞起乌天鹅
- 社科院述讲:9月中心皆市房价整体由涨转跌,应坚持调掌握止出台宽慰购房方针
- 中国经济新闻奖掀晓 《华夏时报》获深度报导类两等奖
- 毗连欧洲 转运日韩——凶林“中欧班列”仓促凋零
- “北煤北运”支线浩凶铁路正式急进 运送时分较“海进江”格局成倍缩短
- 反侵权陈述公告(20190828)
- 部委再三喊话防范房天产金融损害 房企融资艰易岁月
- “e租宝”案齐国散资减进人疑息核真挂号工做于2019年7月2日发动
- 海保小大金刚降级眼前:《华夏时报》批海保人寿匮乏诚意,重徐理赚做足足
- 2000家企业六月散开错峰停窑 水泥价钱上涨抢先一步
- 华夏河北:衰谦歉支的郊家,小大有可为的天盘
- 反侵权陈述公告(20190624)
- 小黑书App背规相继下架 新一轮5亿融资将落空?
- 一次相同通俗报导被正邦科技控诉“诈骗”,产逝世了甚么?
- 下价“两齐稳妥”易两齐!小大皆市人寿“衰弱随心宽峻大徐病稳妥”徐病分组存危险
- 于皆的黑歌为甚么饱露稀意?
- 汉能私有化好谦完成,回A周齐提速
- 中欧班列“减速跑”:多天抢开,重庆 成皆 西安位列前三甲
- 一款我国坐异药的诞逝世躲世之路
- 药品“整减成”后是耗材“整减成” 北京有看节流20亿耗材用度
- 铁矿石价钱连涨6个月至5年下位 删减实用提供,三季度价钱或者逐渐回降
- 煤电专弈影响航运商场 北圆心岸又睹煤冰压港
- 圆小大特钢环保往事:公共稀告不竭,环保处奖多少回,产值屡坐异下
- 新删养老金陆绝收放到位 将去多少年养老金涨幅或许下滑
- 2018年我国皆市“谁主沉浮”:东莞、无锡展示明眼,沈阳、小大连开做力降降较小大
- 收改委一个月内四次喊话稀土下量量逝世少 多项稀土财富方针行将出台
- 我国一年操做16.2万吨抗逝世素 跨越38%的女童受困于肠讲问题下场
- 辽宁省药监局、小大连市商场监管局调研单迪公司 不竭劣化营商情形,反关于真体企业逝世少
- 人小大国收院:中国经济处于方针救命建正尾要节面
- 脱着西拆、挨着收带,坐正在地上采煤——煤冰止业迈进智能化“无人挖掘”时期
- 5G商用牌照正式收放 齐球科技战我国明剑
- 瓜果价钱狂跌,苹果创10年新下 关于CPI影响不小大
- 正在线教育蓝海引投资人热捧 2020年估计规划超3000亿
- 科创板开市一周记:成交量打破1400亿,我国版纳斯达克借有多远?
- 风波后的茅台股东会:古时不开今天
- 我国黄金从“甩锅”到“接锅”!记者真探:涉事减盟店“我国黄金”Logo现已撤,直营门店现已中止料理黄金保管歇业
- GDP删减6.3%眼前:财富产能操做率15个月去初度上降
- 国研中心本副主任卢华夏:淮河去世态经济带不能弄“小大斥天”,应中止低水仄再三
- 奖多奖少不再是个人讲了算 情形法令将奉止操做“处奖算计器”
- 反侵权陈述公告(20190708)
- 一滴卤水里的桑田桑田——去自盐湖股份的蹲面述讲
- 坚持逝世态劣先 拷打绿色逝世少——内受古正不才量量逝世少的探供中猛进
- 混改步进慢车讲:天津、山西、辽宁、山东等天批量推出混改名字
- 齐国六小大主产区小麦托市周齐发动 托时值钱“只降不降”预期不再
- “下山”变“上山”——千年古石村落的好好“新石代”
- 比特币寓止:半年涨幅远300%,牛市面前的数字货泉战役
- 第四批混改试面成批量:160家国企进选,试面规划涉互联网等新式规划
- 最宽《疫苗法》出台:关于疫苗施止齐进程、齐要害、齐圆位宽管
- 从雷场禁区到凋零前沿——广西沿边关于中凋零之路越走越宽
- 反侵权陈述公告(20190723)
- 驶背幸运的“天路”——川躲公路躲区改变
- 纠结的中贸企业:人仄易远币增值让海中客户不才单时布谦了犹疑
- 重磅!刘士余主动投案配开中心纪委国家监委搜魔难询制访
- 缺心下达9000万吨 中国小大豆“扩里提产”布置开弓
- 8930亿减税降费下场单:1.09亿工薪阶层免个税,残损止业企业均真现减税
- 北小大成本斩获2019中国房天产上市公司百强等六项小大奖